在过去的一月份,各大汽车公司都在炫耀他们在中国的销量。其中,比亚迪家族在造车新势力领域的综合表现最好。现在它的总销售额已经连续9个月了。有10,000多个单位。想要突破10
环球视察网讯:在过去的一月份,各大汽车公司都在炫耀他们在中国的销量。其中,比亚迪家族在造车新势力领域的综合表现最好。现在它的总销售额已经连续9个月了。有10,000多个单位。想要突破100000+台,可能需要等产量增加,到后期才能实现。
但在国内轿车市场,一直是自主品牌最难攻克的领域。它被许多合资品牌所笼罩。直到2020年,我们只有少数几款以我们的综合实力完全成功。就是名爵5、吉利帝豪、荣威i5等。但2022年的今天,再看轿车市场,我发现一辆黑马轿车真的是“杀气腾腾”。
这款车型在2021年一共卖出了160,000+台。同时,2022年1月,这款车型的表现更加奇葩。首月售出21883台,直接挤进全国。紧凑型轿车的第四名,月销量已经超过了雷凌、宝来、思域等主要品牌的合资车。或许在接下来的新的一年里,这款机型的表现会更加出色。毕竟是综合实力方面的。 ,真的比其他合资车良心多了。
截至目前,这款车型在中国的口碑也不错。是其他合资模式无法比拟的。或许你已经猜到今天的主角了。是长安家族的“逸动plus”。记住这一点。自从更换了蓝鲸发动机后,台湾车型真正实现了销量的暴涨。同级别的吉利帝豪根本无法与之相比。甚至你对比之后,你会发现帝豪真的不香。
说实话,逸动plus在中国崛起的根本原因在于自身的产品实力。售价方面,逸动plus的指导价在7.29万至10.39万之间。目前的折扣约为10,000。具体价格因地区而异。反正就算是顶级版,价格也只有11万左右。价格与其他热门合资车的入门版完全一致。在选择性方面,只要看逸动plus,就不会再小看雷凌、卡罗拉、朗逸等车型了。
毕竟就大家比较关心的静态效果而言,我建议大家直接选择1.4t蓝鲸系列。前脸同样设计了黑色大口进气格栅,细节处饰以红色性能饰条,与银色家族车标相呼应,虽然看起来有点廉价,但环顾四周,全车采用格栅、侧面和尾部饰件均采用一体式粗腰线。拼接式的布局,再加上笔直的线条和犀利的细节设计,让整车在外出时充满了运动感,比街上的其他合资车更具运动感和魅力。
当然,来到车身侧面看腰线之后,你会发现整车的尺寸还是相当大方的。虽然定位为a级车,但看完尺寸,已经达到了a+级。宽高分别为4730mm(手动高性能版4710mm)、1820mm、1505mm,轴距为2700mm。这种空间效应比思域和雷凌更大。来到车内之后,整个驾驶舱的储物格非常丰富,无论是前排还是后排,都有放置儿童玩具和书籍的地方。坐后排的时候,腿的伸展度也不错,感觉就是两个人坐的。没有任何挤压。
不过如果坐3个人的话,毕竟车辆定位比较紧。上车肯定会有一些挤的感觉。绝对可以用于日常紧急使用。如果你走的很远,你会感到明显的背痛。前排座舱,真皮多功能方向盘、10.25英寸液晶仪表盘、行车记录仪、360全景影像、自动空调、10.25英寸中控、6扬声器等科技感十足。 、可调节的开放式大天窗、蓝牙钥匙、感应后备箱等,让整车内部充满了智能科技。