临潼地铁9号线最新进展曝光！

9月27日，西安地铁临潼线（9号线）由中铁十局西北公司承建10标北二环站~秦汉大道站区间和中铁上海工程局承建的9标华清池站～广场路站2台右线盾构机顺利始发，标志着西安地铁9号线10标、9标正式进入盾构掘进施工阶段。

离大家坐地铁看兵马俑

逛华清池的快捷生活又近了一步

西安地铁临潼线（九号线）西起纺织城站，东至秦汉大道站，全长25.14公里，共设15座车站，临潼线是西安城市主城区向东北部区域延伸辐射的重要交通走廊。

西安地铁9号线10标盾构施工区间隧道左线全长1992.55米，右线全长1925.86米，隧道埋深最深达25米，最大纵坡27‰，隧道穿越污水、给水、燃气等多条大直径刚性市政主管道，穿越地层中局部夹杂粗角砾土，孤石、漂石最大直径达60cm，盾构掘进难度大，风险高。

为确保盾构施工顺利，项目科学编制施工方案，邀请专家多次进行方案论证评审，并一次性通过西安市质监站及建设单位始发条件验收。

9标华清池站～广场路站盾构区间从广场路站小里程始发，掘进至华清池站大里程端头接收，空推通过华清池站，二次始发掘进至疗养院站。

目前，地铁临潼段共有3台盾构机顺利始发，其中紫霞三路站～紫霞一路站区间自7月1日开始盾构以来，左线盾构掘进512米，右线盾构掘进324米，计划2018年12月底贯通。